Aby odpowiedzieć na pytanie, jaka jest żywotność automatycznych skrzyni biegów w pierwszej kolejności należy zdefiniować, o jaki dokładnie rodzaj skrzyni nam chodzi. W przypadku klasycznych rozwiązań hydraulicznych przeciętna żywotność to około 250 – 300 tys. km.
Oczywiście mamy tutaj na myśli użytkowanie samochodu w sposób prawidłowy i z regularną wymianą oleju w skrzyni biegów. Rozwiązania typu Powershift, DSG, S-tronic, CVT, czy MultiTronic to na ogół niższa żywotność. W naszym zakładzie na ogół skrzynie te pojawiają się przy przebiegu około 130 – 150 tys. km. Trzeba oczywiście pamiętać o tym, że dzisiejsze rozwiązanie techniczne nie są tak trwałe, jak te stosowane w branży motoryzacyjnej przed wielu laty.
Oprócz tego każdy użytkownik samochodu musi pamiętać, że w skrzyni znajdują się elementy pracujące w sposób mechaniczny. Podczas pracy ulegają one naturalnemu procesowi wyeksploatowania. Przestrzeganie właściwych zasad jazdy samochodem z automatyczną skrzynią biegów może wydłużyć okres bezproblemowego użytkowania pojazdu. Nie będzie to jednak w stanie zniwelować całkowicie naturalnych procesów zużycia.
Jaka jest żywotność automatycznych skrzyni biegów zależy zatem od szeregu zróżnicowanych czynników. O ile na dbałość o auto wpływ ma kierowca, o tyle na czynniki pozostałe wpływu nie ma. A chodzi tu oczywiście o naturalne procesu zużycia materiałów, z których wytworzone są poszczególne komponenty skrzyni biegów.